Kirgistan. Biszkek. Kazachstan. Ałmaty, Ridder. Multimedia w Wikimedia Commons. E40 – trasa europejska bezpośrednia wschód-zachód. E40 jest najdłuższą trasą europejską, liczy ok. 8500 km. Zaczyna się w Calais nad kanałem La Manche we Francji, kończy się w Kazachstanie, nad granicą z Chinami . Jedzie się szybko, wygodnie i bezpiecznie. 159 kilometrów z Wrocławia do Zgorzelca mija, jak z bicza trzasnął. Innej drogi o takim standardzie nie ma na Dolnym Śląsku. Długo na nią czekaliśmy. Cierpliwości musi nam starczyć jeszcze na kilka dni. Nowo wybudowany odcinek A4 z Krzyżowej do Zgorzelca zostanie otwarty prawdopodobnie jeszcze w tym tygodniu. Konkretnej daty nikt nie chce podać, bo wiele zależy od inspektorów nadzoru budowlanego. Wczoraj kontrolowali drogę, na której wciąż pracowali budowlańcy. – Ale to już tylko kosmetyka – uspokaja Joanna Wąsiel z Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad. Trasa robi wrażenie. Wzdłuż całego odcinka jest pas awaryjny. Po bokach obu nitek autostrady zamontowano siatkę, zabezpieczającą drogę przed wtargnięciem zwierząt. Dla nich wybudowano 17 przejść pod jezdnią. Na trasie przygotowano pięć miejsc obsługi podróżnych (tzw. MOP-ów). Powstały już tam parkingi, drewniane ławy i stoły, place zabaw dla dzieci, działające hydranty z wodą. Nie ma jeszcze stacji paliw, moteli ani restauracji. Ale wkrótce zostaną rozpisane przetargi na ich budowę. Gdy MOP-y zostaną zagospodarowane, przyjdzie czas na wyłonienie zarządcy autostrady. Wtedy przejazd będzie płatny. Nastąpi to najwcześniej za dwa lata. Każdy, kto choć raz w drodze do Niemiec przebijał się przez Bolesławiec, odetchnie. Koniec korków, niebezpiecznych sytuacji na wiecznie zatłoczonej krajowej czwórce. Lada dzień kierowcy zamienią tę trasę na szybką, wygodną i bezpieczną autostradę A4. Jej odcinek od Krzyżowej do Zgorzelca został ukończony. Gdy nim jechaliśmy, czuliśmy się wyjątkowo komfortowo. Trasę z Wrocławia do Jędrzychowic pokonaliśmy w półtorej godziny. Kiedy drogą pojadą inni kierowcy? Konkretnej daty otwarcia nowo wybudowanego odcinka A4 nikt nie potrafi podać. Być może stanie się to już w piątek lub sobotę. Wiele zależy od inspektorów budowlanych. – Dokumenty trafiły w poprzednim tygodniu do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego. Czekamy na wydanie pozwolenia na użytkowanie drogi – mówi Joanna Wąsiel z dolnośląskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Nadzór ma 28 dni na wydanie takiej decyzji. – Przygotowania dokumentacji tej inwestycji trwały trzy lata, nie da się sprawdzić w jeden dzień kilkudziesięciu segregatorów dokumentów – tłumaczy Wąsiel. W ubiegły czwartek inspektorzy kontrolowali odcinek A, od granicy do Wykrotów, gdzie autostrada przecina ciąg drogi krajowej nr 4. Odcinek B, od Wykrotów do Krzyżowej, Inspektorat Budowlany kontroluje w tym tygodniu. Był na trasie także wczoraj. – Nasze prace przebiegają sprawnie, ale jest ich dużo i trzeba się uzbroić w cierpliwość – tłumaczy Barbara Skulpecka, dyrektor WINB. – Weryfikujemy dokumenty niezbędne przy kontroli. Na razie większych zastrzeżeń nie mamy, ale trzeba wziąć pod uwagę, że musimy skontrolować każdy obiekt na autostradzie, urządzenia odwadniające, przejścia dla zwierząt, mosty, wiadukty itp. Spieszymy się, ale musimy zrobić to dokładnie, bo odpowiadamy również za bezpieczeństwo na drodze – wyjaśnia. Na odcinku B w ubiegłym tygodniu trwały jeszcze drobne prace kosmetyczne, robotnicy usuwali pozostałości po robotach budowlanych i kończyli montaż elementów bezpieczeństwa ruchu, takich jak bariery oddzielające jezdnie. – Wykonawca mógł kontynuować prace zasadnicze, zgodnie z kontraktem, do 10 sierpnia – mówi Joanna Wąsiel. – Jeżeli wszystko pójdzie sprawnie, to być może wydamy decyzję w tym tygodniu – mówi dyrektor Skulpecka. – Prosimy kierowców o cierpliwość i zrozumienie – dodaje Joanna Wąsiel. – Najważniejsze, żeby autostrada była bezpieczna, a decyzja użytkowania daje kierowcom taką gwarancję. Od chwili otrzymania decyzji WINB potrzebujemy minimum 24 godziny, aby otworzyć autostradę – zapewnia Joanna Wąsiel. Autostrada będzie bezpłatna co najmniej do 2011 r. Gdy będzie już całkowicie gotowa, a w miejscach obsługi podróżnych zostaną wybudowane stacje paliw, hotele itp., nastąpi wybór zarządcy. On będzie pobierał opłaty. Miejsca obsługi podróżnych robią duże wrażenie. Mają wydzielone parkingi dla ciężarówek i dla aut osobowych. Dla podróżujących z dziećmi przygotowano place zabaw z huśtawkami i zjeżdżalniami. Bezpieczną podróż zapewniają pasy awaryjne. Z nowej drogi cieszą się nie tylko kierowcy. Jej powstanie było jednym z argumentów dla szefów koszykarskiego PGE Turowa Zgorzelec. Klub musiał zdecydować, gdzie będzię rozgrywał mecze pucharowe ULEB, gdyż hala w Zgorzelcu nie spełnia wymaganych norm. W grę wchodziły dwa miasta: Wrocław lub czeski Liberec. Zdecydowano się na halę Orbita we Wrocławiu, ze względu na autostradę. Na otwarcie drogi gotowa jest także policja. Powstała już sekcja, która będzie kontrolować nowy odcinek. – Bazę ma w Legnicy – mówi nadkom. Zbigniew Płudowski, zastępca szefa dolnośląskiej drogówki. Trzecia sekcja autostradówki dołączy do dwóch już istniejących – we Wrocławiu i Legnicy. Sekcje legnickie będą odpowiadały za cały odcinek autostrady z Wrocławia do Niemiec (160 km). Skład dolnośląskiej policji autostradowej powiększy się o dziewiętnastu funkcjonariuszy, do około 60. Policjanci pracujący na autostradzie mają do dyspozycji najszybsze samochody i motocykle w całej policji. Brawurowa jazda może kosztować kierowcę od 50 zł aż do 500 zł. Wraz z oddaniem do użytku nowego odcinka A4 policja zapowiada rozszerzenie współpracy z policją autostradową z Bautzen, kontrolującą trasę w Niemczech. Fakty i liczby autostrady A4 Nowo wybudowany odcinek A4 ma 51,4 km długości. Koszt budowy to 317,5 mln euro. Dotacja z UE wynosiła 252 mln 40 euro. Odcinek A (Wykroty – Zgorzelec) autostrady budowany był przez konsorcjum francusko-szwajcarskie DTP. Na tym 22-kilometrowym odcinku fragment drogi o długości 1,7 km od granicy do Zgorzelca już istniał (przeprowadzona miała zostać tylko modernizacja), a 20,3 km trzeba było dopiero wybudować. Odcinek B (od Krzyżowej i połączenia z autostradą A18 do Wykrotów) ma 29 km. Wykonawcą tej trasy był Strabag – konsorcjum portugalsko-polsko-niemiecko-austriackie. Oprócz samej drogi powstało także wiele obiektów. Jednym z najważniejszych jest most wantowy nad autostradą w Wykrotach oraz 17 przejść dla zwierząt. Przy drodze powstało pięć miejsc obsługi podróżnych. Będą w nich parkingi dla aut osobowych i ciężarowych, stacje benzynowe, myjnie samochodowe, place zabaw dla dzieci, restauracje, miejsca piknikowe, hotele i motele. Trwają przetargi na budowę niektórych z tych obiektów. Budowa odcinka autostrady Krzyżowa – Zgorzelec rozpoczęła się jesienią 2005 roku, gdy rozpoczęto wybieranie wykonawców. Jednak Urząd Zamówień Publicznych wielokrotnie unieważniał postępowania przetargowe i inwestycja ruszyła dopiero w kwietniu 2007 roku. Nie obyło się bez problemów. Jednym z nich były kłopoty z wykupem ziemi pod autostradę. Np. Maciej Wołczyk ze Strzelna, jeden z gospodarzy, przez którego ziemię miała przebiegać droga, mieszkał z rodziną w domu, wokół któego był już plac budowy. Rolnik najdłużej negocjował z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad cenę za wykup gruntów. Opóźnienia spowodowała także konieczność budowy 17 dodatkowych przejść dla zwierząt oraz przeprojektowanie dwóch mostów. Z tych powodów nie udało się dotrzymać pierwszego terminu (jesień 2008) oddania drogi do użytku. GDDKiA wystąpiła do Komisji Europejskiej o przedłużenie terminu zakończenia budowy i jej rozliczenia do końca 2010 r. Odcinek, który powstał, jest częścią jednej z najważniejszych tras w Polsce. Autostrada A4 stanowi część paneuropejskiego korytarza przebiegającego od Drezna w Niemczech do Kijowa na Ukrainie – przez Wrocław, Katowice, Kraków i Rzeszów. Alina Gierak Bernard Łętowski Martyna Jurkiewicz – POLSKA Gazeta Wrocławska
Autostrada A4 (Niemcy) Droga krajowa B7 (Niemcy) Droga krajowa B19 (Niemcy) Droga krajowa B27 (Niemcy) Droga krajowa B62 (Niemcy) Droga krajowa B84 (Niemcy) Droga krajowa B176 (Niemcy) Droga krajowa B247 (Niemcy) Droga krajowa B249 (Niemcy) Linia kolejowa Förtha – Gerstungen; View more global usage of this file.
Przebieg trasy Legenda w użyciu projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście granicznepunkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu A76E314 Holandia granica państwa D-NLVetschau Odcinek o przekroju 2x2 droga ekspresowa (1) Bocholtz autostrada wiadukt nad linią 2550 (80 m) (2) Aachen-Laurensberg most Wurmtalbrücke (50 m) (3) Aachen-Zentrum (proj) Aachen-Haaren (4) Kreuz Aachen E40 Odcinek o przekroju 2x3 MOP Aachener Land (5a) Eschweiler- (West) (5b) Eschweiler-Ost (5c) Weisweiler most nad rzeką Inde (5d) Langerwehe (6) Weisweiler parking (z WC) Rur-Scholle most nad rzeką Rur (100 m) (7) Düren (7a) Merzenich przejście dla zwierząt (35 m) (7b) Elsdorf (8) Kerpen (8) Kreuz Kerpen most nad rzeką Erft (50 m) Frechen-Königsdorf MOP Frechen (9b) Frechen-Nord (10) Kreuz Köln-West (Kölner Ring) E31 (11a) Köln-Klettenberg (11b) Dworzec kontenerowy Köln-Eifeltor (12) Kreuz Köln-Süd most Rodenkirchen nad Renem (567 m) (13) Köln-Poll (14) Kreuz Gremberg (15) Dreieck Köln-Heumar E35 Odcinek o przekroju 2x4 (16) Kreuz Köln-Ost (Kölner Ring) E35 Odcinek o przekroju 2x3 (17) Köln-Merheim Odcinek o przekroju 2x2 (18) Refrath parking (z WC) Lustheide (19) Bensberg (20) Moitzfeld parking Röttgesberg (21) Untereschbach most nad doliną Holzbach (440 m) (22) Overath most nad rzeką Agger (110 m) MOP Aggertal most nad doliną rz. Schlingenbach (230 m) parking Erlenhof most Talbrücke (170 m) most nad doliną rz. Loopebach (370 m) most Talbrücke (400 m) (23) Engelskirchen most Talbrücke Kaltenbach (470 m) parking Bellingroth (24) Bielstein most Talbrücke Molbach (210 m) most Wiehltalbrücke (705 m) parking Hömeler Feld most Talbrücke Hunstig (280 m) (25) Gummersbach parking (z WC) Morkepütz most Talbrücke Alpebach (310 m) (26) Reichshof/Bergneustadt parking (z WC) Hasbacher Höhe (27) Eckenhagen (28) Kreuz Olpe–Süd E41 E40 most nad doliną rz. Bigge (230 m) (29) Wenden most Talbrücke Dahl (126 m) most Talbrücke Altenberg (239 m) most Talbrücke Elben (430 m) (30) Krombach droga ekspresowa Hüttentalstraße Brak ciągłości drogi – zaniechano budowy odcinka Krombach – Kirchheim[1] Odcinek w ciągu (88) Hattenbacher Dreieck E40 E45 (87) Kirchheim MOP Kirchheim (31) Kirchheimer Dreieck E45 most Asbachtalbrücke (280 m) most nad Fuldą (110 m) (32) Bad Hersfeld most Talbrücke Siebenborn (260 m) Rozbudowa do przekroju 2x3 do jesieni 2016 most Talbrücke Großer Kessel (220 m) (33) Friedewald parking (z WC) Nadelöhr / Seulingswald most Talbrücke Eichhorst (240 m) (34) Wildeck-Hönebach most nad rzeką Suhl (35) Wildeck-Obersuhl (36) Gerstungen most Weihetalbrücke Richelsdorf (584 m) (36) Gerstungen most Talbrücke (70 m) most Talbrücke Fuchsloch (80 m) Wommener Dreieck most Talbrücke Wommen (304 m) (37) Wommen Odcinek o przekroju 2x3 most Talbrücke Frauenborner Bach (120 m) parking Burgberg (38) Herleshausen MOP Werratal most Werratalbrücke Hörschel (723 m) MOP Eisenach (39) Eisenach-West (40a) Eisenach-Ost most Böbertalbrücke (370 m) parking (z WC) Hainich most Nessetalbrücke (380 m) (40b) Sättelstädt most Talbrücke Hörseltal (195 m) (41a) Waltershausen MOP Hörselgau (41b) Gotha-Boxberg (42) Gotha most Apfelstädttalbrücke (150 m) parking (z WC) Drei Gleichen (43) Wandersleben (44) Neudietendorf (45) Kreuz Erfurt most nad Gerą (110 m) (46) Erfurt-West parking (z WC) Willroder Forst (47a) Erfurt-Ost (47b) Erfurt-Vieselbach MOP Eichelborn (48) Nohra (49) Weimar parking (z WC) Habichtfang (50) Apolda most nad rzeką Ilm (385 m) (51) Magdala (52) Schorba tunel Jagdbergtunnel (3074 m/3070 m) (53) Jena-Göschwitz most nad doliną Soławy (794 m) most nad Rodą tunel Lobdergtunnel (600 m) (54) Jena-Lobeda parking (z WC) Rodablick most Podelsatzbrücke (224 m) parking (z WC) Rodablick most Talbrücke Zeitzgrund (295 m) (55) Stadtroda MOP Teufelstal most Teufelstalbrücke (270 m) (56a) Hermsdorfer Kreuz E49E51 (56b) Hermsdorf-Ost (57) Rüdersdorf most Thieschitzer Talbrücke (270 m) most nad Białą Elsterą (Talbrücke) (160 m) (58a) Gera(-Langenberg) (58b) Kreuz Gera (59) Gera-Leumnitz (60) Ronneburg most nad Sprotte (Talbrücke) (200 m) MOP Altenburger Land (61) Schmölln most nad Pleiße (550 m) (proj) Crimmitschau (62) Meerane (63) Glauchau-West parking (z WC) Am Angerberg (64) Glauchau-Ost most nad Zwickauer Mulde (Talbrücke) (550 m) parking Oberwald (65) Hohenstein-Ernstthal (66) Wüstenbrand parking Rabensteiner Wald parking (67) Limbach-Oberfrohna (68) Kreuz Chemnitz E441 (69) Chemnitz-Mitte trasa przykryta Bahrebachmühlenviadukt (Untertunnelung) (35 m) (70) Chemnitz-Glösa MOP Auerswalder Blick (71) Chemnitz-Ost most nad Zschopau (90 m) (72) Frankenberg parking (z WC) Rossauer Wald (73) Hainichen most nad Kleine Striegis (Talbrücke) (357 m) (74) Berbersdorf (75) Siebenlehn most Siebenlehn nad Freiberger Mulde (413 m) parking (z WC) (76) Dreieck Nossen most Tännichtbachtalbrücke (190 m) most Triebischtalbrücke (427 m) most Triebischseitentalbrücke (349 m) (77a) Wilsdruff most nad Saubach (Talbrücke) (253 m) MOP Dresdner Tor (77b) Dreieck Dresden-West E55 (78) Dresden-Altstadt most Elbebrücke Dresden nad Łabą (496 m) (79) Dresden-Neustadt most Unionbrücke (280 m) (80) Dresden-Wilder Mann (81a) Dresden-Hellerau (81b) Dresden-Flughafen (82) Dreieck Dresden-Nord E55 Odcinek o przekroju 3 pasy / 2 pasy (proj) Weixdorf most nad Große Röder (83) Hermsdorf parking (z WC) Am Eichelberg (84) Ottendorf-Okrilla Odcinek o przekroju 2x2 (85) Pulsnitz (86) Ohorn parking (z WC) Rödertal przejście dla zwierząt (50 m) (87) Burkau (88a) Uhyst am Taucher MOP Oberlausitz (88b) Salzenforst (89) Bautzen-West most nad Sprewą (Talbrücke) (160 m) (90) Bautzen-Ost parking (z WC) Löbauer Wasser (91) Weißenberg parking (z WC) Am Wacheberg (92) Nieder Seifersdorf tunel Königshainer Berge (3300 m) parking (z WC) Wiesaer Holz most nad Weißer Schöps (Talbrücke) (303 m) (93) Kodersdorf (94) Görlitz parking (z WC) An der Neiße most Neißebrücke nad Nysą Łużycką (340 m) granica państwa DJędrzychowice — Ludwigsdorf A4E40 Polska
Opłaty za przejazd autostradą A4 systematycznie rosną. Na końcu tego finansowego szaleństwa pojawia się jednak światełko w tunelu. Stosując pewien zabieg, możemy liczyć na nieco niższe opłaty. Przykładowo: za przejazd na odcinku Katowice – Kraków możemy zapłacić na każdej z bramek nie 15 złotych, a 10 złotych.
Na prawym pasie DAF, na lewym pasie DAF. Z perspektywy nagrywającego sytuacja wygląda, jakby kierowcy komunikowali się ze sobą, zamiast jechać. Jeśli tak faktycznie było, to ci zawodowcy nie wykazali się szczególną empatią wobec pozostałych użytkowników ruchu. Pierwsze kilka sekund nagrania pokazuje dwa puste pasy autostrady. Być może, gdyby nagranie rozpoczynało się wcześniej, to obraz na sytuację zmieniłby się. Jednak podziwiając nagranie z kamery w takiej formie, nie wygląda to korzystnie dla kierowców. Pamiętajmy, że w korku działa efekt fali. Opóźnienie jednego kierowcy będzie miało znaczący wpływ na płynność ruchu wszystkich stojących w korku za nim.
Co ważne, będzie ich coraz więcej na drogach szybkiego ruchu – odcinkowy pomiar prędkości pojawi się m.in. na autostradzie A1 i A4 i drogach ekspresowych S7 i S11. Najdłuższy zmusi kierowców do przepisowej jazdy na aż 19-kilometrowym fragmencie trasy. Nowe urządzenia obejmą kontrolą łącznie 400 kilometrów dróg.

Europa Niemcy Berlin Berlin - Autostrada A100 Opis Aktualny obraz z kamery dostępny na zewnętrznej stronie internetowej. Kliknij w miniaturkę, aby go zobaczyć. Kamera przypisana do kategorii Kamery lokalny2022-07-26 05:12 CESTEncyklopedia OdświeżanieNowy obraz co 1-5 sekund. temperatura: 23 °C prędkość wiatru: 7 km/h kierunek wiatru: 330 ° ciśnienie: 1007 hPa opady: mm wilgotność powietrza: 69% zachmurzenie: 25% widoczność: 10 km wschód słońca: 05:15 zachód słońca: 21:09 wschód księżyca: 01:41 zachód księżyca: 19:34 maksymalna temperatura: 37 °C (98 °F) minimalna temperatura: 19 °C (66 °F) Indeks UV: 6 temperatura: 25 °C prędkość wiatru: 23 km/h kierunek wiatru: 286 ° ciśnienie: 1012 hPa opady: mm wilgotność powietrza: 60% zachmurzenie: 53% widoczność: 10 km wschód słońca: 05:16 zachód słońca: 21:08 wschód księżyca: 02:21 zachód księżyca: 20:26 maksymalna temperatura: 25 °C (77 °F) minimalna temperatura: 17 °C (63 °F) Indeks UV: 5 temperatura: 24 °C prędkość wiatru: 23 km/h kierunek wiatru: 297 ° ciśnienie: 1017 hPa opady: mm wilgotność powietrza: 46% zachmurzenie: 26% widoczność: 10 km wschód słońca: 05:18 zachód słońca: 21:06 wschód księżyca: 03:14 zachód księżyca: 21:07 maksymalna temperatura: 24 °C (74 °F) minimalna temperatura: 13 °C (55 °F) Indeks UV: 5 Położenie na mapieRezerwacja noclegówZnajdź hotel, hostel, apartament lub inny atrakcyjny nocleg w wybranej lokalizacji: Wortal nie ponosi odpowiedzialności za komentarze Użytkowników zawarte pod kamerami, w postach na forum oraz jakichkolwiek innych miejscach wortalu. Zastrzegamy sobie prawo blokowania, usuwania oraz modyfikacji komentarzy zawierających treści niezgodne z polskim prawem lub uznane jako obraźliwe.

A4: zmiany na płatnym odcinku autostrady”. Kolejne bramki na A1 receptą na korki? Bramka autostrada droga samochody korek motoryzacja kierowcy. Nie, sytuacja na autostradzie A1 to najlepszy dowód. Kamery na bramownicach zapisują numery wszystkich samochodów przemieszczających się po.
Ostatnie komentarze Kamera Kołobrzeg, Widok na molo i plażę Xodiunis: Co się dzieje w Kołobrzegu co oni sypią,?? (dodano: 2022-07-25) Kamera Czarnków, Plac Wolności Przeciwnik pisiorow: Śmiech na sali człowiek obsługujący kamerki kto za to jemu płaci no chyba nie urząd miasta bo to już przesada śmiech nie na sali a w mieście. Czy PiS też tu rządzi chyba tak bo tylko oni potrafią coś dobrego zepsuć (dodano: 2022-07-23) Kamera Kolbudy, Urząd Gminy PIOTR: Czy nikt nie może się zająć tymi kamerami? Można by dodać jedną z widokiem na kąpielisko. (dodano: 2022-07-23)
kierunek: Zgorzelec. A4 Wrocław, 44.353 km. Szczegóły. Bolesławiec VAP-03/1/S. kierunek: Wroclaw. A4 Wrocław, 44.353 km. Szczegóły. Bolesławiec VAP-03/2/S. kierunek: Wroclaw. Zastanawiasz się, ile kosztuje przejazd autostradą A4? Sprawdziliśmy nowe stawki! Okazuje się, że cennik uległ zmianie na trasie Kraków-Katowice, odcinek Gliwice-Wrocław przejedziemy na “starych” warunkach. Zanim odpowiemy sobie na pytanie, ile kosztuje przejazd tą drogą, warto wspomnieć, że są tylko dwa płatne odcinki autostrady A4. Chociaż biegnąca od granicy z Ukrainą do granicy z Niemcami droga ma długość 673 km, za przejazd nią zapłacimy na dwóch trasach, które łącznie mają 223,5 czeka nas na autostradzie A4 opłata?Opłata za przejazd autostradą uzależniona jest od rodzaju pojazdu, jakim się poruszamy. Zacznijmy od kosztów przejazdu autostradą A4 na odcinku, łączącym Kraków i Katowice, bo właśnie tutaj wprowadzono niedawno zmiany w cenniku. Podane ceny dotyczą tzw. płatności manualnych, które trzeba uiścić podjeżdżając do bramki na A4. Przejazd według tych stawek dotyczy płatności gotówką, na A4 można też płacić kartą. Do października 2020 r. motocykl przejechał ten odcinek za 5 zł, kierowca pojazdu osobowego zapłacił 10 zł, przejazd pojazdem samochodowym o dwóch i trzech osiach kosztował 20 zł, a większe pojazdy (ciężarówki itd.) musiały zapłacić 35 zł. Dla uświadomienia sobie różnic w cenniku pomiędzy rokiem ubiegłym a bieżącym warto przyjrzeć się opłatom za odcinek A4 w 2021 roku. Wtedy ceny przedstawiały się następująco: Samochody osobowe oraz inne dwuosiowe – 12 zł, pojazdy kategorii 2 i 3 – 20 zł, pojazdy kategorii 4 i 5 – 35 kosztuje autostrada A4 w 2022 roku? Obecnie A4 Katowice – Kraków należy do najdroższych odcinków płatnych dróg w Polsce. Od 4 lipca 2022 roku za pokonanie całej trasy samochodem osobowym kierowcy zapłacą 26 zł (po 13 zł na każdej z bramek PPO). Jedynie w przypadku motocykli cena nie ulegnie zmianie (wciąż jest to 6 zł, jak do tej pory). Wyższe są jednak również opłaty dla innych kategorii pojazdów:Podsumowując, od 4 lipca 2022 roku opłaty za przejazd autostradą A4 Katowice – Kraków wzrosły: w przypadku aut osobowych o 2 złote; w przypadku większych pojazdów – o 5 którzy chcą nieco zaoszczędzić na opłatach za przejazdy, mogą na trasie Katowice-Kraków korzystać z tzw. płatności automatycznych. Konkurencyjne stawki obowiązują przy płatnościach takimi metodami, jak:Jeśli jesteś ciekawy, ile zapłacisz, pokonując planowaną trasę na odcinku Kraków-Katowice, możesz wejść na stronę koncesjonariusza, gdzie znajduje się wygodny kalkulator autostrady A4. Dowiesz się z niego, jakie koszty poniesiesz, korzystając z opłaty manualnej lub jednej z płatności automatycznych. Wystarczy, że wybierzesz kategorię pojazdu, którym będziesz poruszać się po trasie. W ten sposób w kilka sekund poznasz całkowity koszt autostrady pobierane są opłaty na “państwowym” odcinku autostrady A4? Tutaj również do wyboru są dwie możliwości. Pierwszy, manualny pobór opłat naliczany jest na podstawie biletu, który każdy kierowca otrzymuje wjeżdżając na autostradę. Zjeżdżając z drogi A4 podaje go pracownikowi przy “bramce”, który na podstawie liczby przejechanych kilometrów naliczy opłatę. Manualny system poboru opłat obsługuje płatność gotówkową i bezgotówkową. Na odcinku Gliwice – Wrocław także obowiązuje elektroniczny system poboru opłat tzw. e-TOLL. Aplikację e-TOLL można pobrać ze sklepu w Google Play lub APP Store. Jest ona przystosowana do wszystkich urządzeń mobilnych. Więcej informacji na temat systemu e-TOLL uzyskasz, czytając naszą poradę: zapłacimy za autostradę A4 na odcinku łączącym Gliwice i Wrocław? Na tej trasie na autostradzie A4 cennik regulowany jest przez rozporządzenie Ministra Infrastruktury. Kierowca osobówki poniesie tu opłatę w wysokości 0,10 zł za każdy kilometr. Chcąc przejechać całą trasę, zapłaci więc 16,20 zł. Kierowca motocykla, by przejechać ten odcinek, będzie musiał wnieść połowę tej kwoty. Z kolei za odcinek łączący Konin ze Strychowem opłata wyniesie 9,90 na A4 przestały istnieć już 1 grudnia 2021 roku na odcinku Wrocław (PPO Karwiany) – Gliwice (PPO Sośnica). Dotychczas istniejący manualny system poboru opłat został całkowicie zastąpiony systemem elektronicznym (e-TOLL), o którym wspomnieliśmy wcześniej. Kierowcy aut muszą zainstalować specjalną aplikację lub dokonać zakupu e-biletu autostradowego na przykład na stacji benzynowej lub w wybranych teraz wszystkie koszty. Kierowca auta osobowego, który ma do pokonania całą trasę A4 i zdecyduje się na płatność stacjonarną, będzie musiał ponieść następujące opłaty: Cała autostrada: 42,20 zł, w tym Wrocław — Gliwice 16,20 zł oraz Kraków — Katowice 26 zł. Opłaty za autostrady w przypadku płatności systemem e-TOLL są ujednolicone w stosunku do płatności gotówkowych za autostradę. Istnieje też możliwość skorzystania z innych wspomnianych wcześniej płatności automatycznych – wtedy można liczyć na zniżkę nawet w granicach 10 standardy europejskie, okazuje się, że koszty jeżdżenia autostradami w Polsce są bardzo wysokie, a opłaty nie odzwierciedlają zarobków Polaków. Mieszkańcy takich krajów, jak Niemcy, Wielka Brytania, Belgia, Szwecja czy Finlandia mogą poruszać się autostradami zupełnie za darmo. Jeszcze inne kraje wprowadzają natomiast jednorazową opłatę tzw. winietę. Droższe autostrady niż polskie mają Hiszpanie. Tam za przejazd 1 km autostradą trzeba zapłacić ok. 0,43 zł. Podobne stawki mają Francuzi - 0,40 zł czy Grecy - 0,35 zł. Aktualne ceny winiet i opłat drogowych w Europie sprawdzisz podróżujesz po Polsce? Wiesz zatem, jak ważne jest zapewnienie sobie poczucia bezpieczeństwa na drodze. Oprócz obowiązkowego OC pojazdu mechanicznego, którego wykupienie jest w Polsce obowiązkowe, warto zastanowić się nad wyborem dobrego Autocasco. Na drodze często zdarzają się wypadki. Jeśli jeden z nich okaże się Twoją winą, AC pomoże Ci w likwidacji skutków tego nieszczęśliwego zdarzenia. Jeśli zastanawiasz się, ile zapłacisz za taką ochronę, zapraszamy Cię do sprawdzenia kalkulatora OC i AC, gdzie w kilka sekund poznasz cenę nowego ubezpieczenia. m9mMB8H. 289 24 120 8 468 412 13 189 50

autostrada a4 niemcy kamery